隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,自動變速箱已廣為人知,包括AT,DSG,CVT等。盡管每個人對變速箱維護的認識普遍有所提高,但仍然會在實際使用中出現一些異常現象嚴重影響了駕駛體驗。這里成都四惠給大家介紹一下變速箱維修的異響原因分析。
液力變矩器異常噪音
大多數液力變矩器由泵輪,渦輪導向輪和鎖止離合器組成。 動力輸出是渦輪機,但其中一些是自動的變速箱,使用分流變矩器,除了渦輪機動力輸出外,還有一個泵輪。 自動變速箱主體中的離合器組件直接剛性連接至變矩器的外殼,并隨發(fā)動機旋轉。
因為整個變矩器同時在P和N齒輪中旋轉,所以在這些齒輪中可能不存在異常噪音,但是當自動變速箱進入其他齒輪時,會制動。 ,車輪固定,變矩器渦輪將固定,并且變矩器渦輪和外殼之間的軸承將工作。 如果這些齒輪中出現異常噪音,但在N和P齒輪中不存在異常噪音,則為液力變矩器。 另外,變矩器的異常噪聲很可能隨著汽車的啟動而逐漸減小。 當車輛平穩(wěn)行駛時,變矩器的內部組件沒有相對運動,并且異常噪音可能會消失。
油泵的異常聲音
油泵的異常聲音隨壓力而變化。 此時,掛起自動擋變速箱所在的所有檔,并相應地改變發(fā)動機轉速。 如果總是存在異常聲音,則可以消除傳動機構上的部件的異常聲音。
在檢查機油泵之前,您可以通過一些測試進行判斷并調節(jié)主油壓。 如果異常聲音隨主油壓的變化而變化,則說明油泵故障。 油泵的異常噪音也可能是由油網的阻塞引起的。 機油壓力表可用于檢查此類問題。 如果機油泵的異常噪音是由機油格的阻塞引起的,則當負載增加時機油壓力會增加。 手表的指針會在上下波動很大。
行星系統(tǒng)異常噪聲
這種異常噪聲通常與檔位密切相關。 通過改變不同的輸入組件和固定組件來實現齒輪的更換。 通過不同的傳動比獲得輸出。 方向相同,速度相同且沒有相對運動的兩個組件不會產生異常噪音。
在三檔時,自動變速箱傳動比為1:1,整個行星系統(tǒng)不等于但是,這種異常聲音將在三檔變速箱中消失。 在其他齒輪中,整個行星系統(tǒng)的元件將具有相當大的運動。 這些齒輪通常會發(fā)出異常聲音。 換句話說,行星系統(tǒng)的異常噪聲與單位有關。
差速器噪音
差速器連接到車軸/車輪。 這種異常的噪聲隨著車輛的速度而變化。 它不受發(fā)動機轉速和齒輪的影響。 位置的影響僅受車輛速度的影響。 此外,安裝問題還會在主減速器中引起異常噪音。 差分噪聲異常。
異常噪聲的常見原因
1.進水后,自動變速箱不能及時修復,這會導致一系列自動變速箱故障。 如:漏油,異響,撞擊等故障。
2.如果長時間不更換自動變速箱機油,則自動變速箱機油會變稠,長期使用將使其失效。 零件之間沒有保護層,直接摩擦會加劇機械零件的損壞。在嚴重的情況下,自動變速箱行星架,差速器和其他零件會損壞,從而導致異常噪音。
3.使用劣質變速箱油,劣質或仿冒變速箱油,耐溫性較差 ,容易產生氧化,導致油泥和油渣,阻塞自動變速箱濾網和潤滑油通道,導致自動變速箱內部組件的摩擦力增加,并發(fā)生異常的噪音故障。
掃一掃在手機上閱讀本文章